Модель | CDD15C |
Тип двигателя | Электрический |
Грузоподъемность | 1500 кг |
Центр тяжести | 600 мм |
Колесная база | 1386 мм |
Тип шин | Полиуретан |
Высота мачты | 4500-6500 мм |
Строительная высота | 2050-2710 мм |
Длина x Ширина x Высота | 940x970x2255 мм |
Вилы | 60х180х1070(1150) мм |
Радиус разворота | 1653 мм |
Скорость движение с грузом / без груза | 8.5/8.5 км/ч |
Скорость подъема вил с грузом / без груза | 0.16/0.24 м/с |
Скорость опускания вил с грузом / без груза | 0.35/0.22 м/с |
Мощность двигателя | 2.2 кВт |
Аккумулятор | 24V/400Ah | 24V/300Ah(350/450/525) Li |
Штабелер оснащен электроприводом руля (EPS) и удобным многофункциональным джойстиком управления. В сочетании с эргономичным дизайном кабины, это значительно снижает утомляемость оператора и повышает производительность.
Рулевое управление с электроусилителем (EPS) исключает усилие при повороте, а возможность вертикальной и горизонтальной регулировки руля позволяет выбрать удобное положение для оператора любого роста и комплекции.
Амортизирующая конструкция рулевого управления повышает комфортность управления.
Удобный подлокотник легко регулируется по всем направлениям и углу наклона.
Ведущее колесо автоматически центрируется при включении питания.
Низкое расположение аккумулятора и гидробака снижают центр тяжести штабелера, значительно улучшая устойчивость машины.
Интегрированный орган управления – удобный джойстик. Контроль движения и подъема вил, выпуск боковых стабилизаторов и сигнал – все в одной руке. Плавность хода и точность подъема/спуска вил (пропорциональный клапан гидравлики).
Складывающиеся боковые стабилизаторы повышают устойчивость при подъеме выше 5м и не мешают быстрому движению по складу.
Широкообзорная мачта изготовлена из высокопрочной профильной стали, импортируемой из Германии.
Резиновые демпферы под внутренней секцией мачты снижают шум и вибрацию при подъеме и спуске вил.
Шасси машины и мачта соединяются болтами и удобны для демонтажа.
Улучшенные электронные и гидравлические компоненты увеличивают срок службы штабелера. Бесщеточный двигатель переменного тока не требует обслуживания. Система защиты от низкого разряда продлевает срок службы аккумуляторной батареи.
Отсек АКБ с боковой заменой позволяет легко заряжать, заменять и обслуживать батарею. Возможна комплектация литий-ионной АКБ. Боковая “дверь” моторного отсека открывает доступ ко всем агрегатам и замене ведущего колеса.
Безопасность обеспечивается автоматическим снижением скорости при повороте, ограничением скорости с поднятыми вилами, педалью присутствия в полу кабины и наглядным дисплеем, отображающим направление движения и поворота.
Опции: Литий-ионная батарея 24В / 300 Ач ( 350/ 450 / 525 Ач)